From 0efe40ebaea71c01abfc7744d96d9e35f18ccfe5 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Sung Badgett Date: Fri, 10 Oct 2025 05:08:32 +0800 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Add=20=D0=A0=D0=B5=D0=BC=D0=BE=D0=BD=D1=82=20?= =?UTF-8?q?=D1=85=D0=BE=D0=BB=D0=BE=D0=B4=D0=B8=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=B8?= =?UTF-8?q?=D0=BA=D0=BE=D0=B2=20Rosenlew?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit --- ...%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-Rosenlew.md | 87 +++++++++++++++++++ 1 file changed, 87 insertions(+) create mode 100644 %D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-Rosenlew.md diff --git a/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-Rosenlew.md b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-Rosenlew.md new file mode 100644 index 0000000..241d405 --- /dev/null +++ b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-Rosenlew.md @@ -0,0 +1,87 @@ + +
Первым делом проверьте нагревательный элемент, расположенный под испарителем в морозильном отсеке. Используйте мультиметр для замера сопротивления: показания в диапазоне 150-300 Ом свидетельствуют о работоспособности, нулевые показания или обрыв говорят о поломке. Убедитесь в отсутствии пробоя на корпус.
+
Далее проверьте температурный датчик, который управляет режимами оттайки. При комнатной температуре его сопротивление низкое (приблизительно 5-10 кОм), а на холоде оно увеличивается до десятков кОм. Любое отклонение от этих значений означает необходимость замены датчика.
+
Не забудьте о таймере, который переводит агрегат в режим плавления инея. Подключите питание напрямую к моторчику таймера – если он вращается, значит, он исправен. Если двигатель крутится, но цикл не меняется, дефект в механизме или электрических контактах.
+Поломки системы разморозки холодильника Rosenlew: устранение +
Протестируйте таймер оттайки. Данный компонент, обычно находящийся в отсеке компрессора, периодически активирует и деактивирует ТЭН. Для диагностики проверните шестигранник на его корпусе до клика – раздастся характерный щелчок реле. Если звука нет, узел подлежит замене.
+
Удостоверьтесь, что ТЭН испарителя не поврежден. Выдерните вилку из розетки, locate нагреватель на задней стенке морозилки. Замерьте сопротивление мультиметром: рабочий элемент показывает 150-600 Ом. Сопротивление, стремящееся к бесконечности, указывает на обрыв.
+
Протестируйте сенсор, размыкающий цепь нагрева. В холодильниках Ноу Фрост этот компонент закреплен на радиаторе испарителя. Коротко замкните его клеммы – при запуске мотора-компрессора и работе ТЭНа установите новый термостат.
+
Убедитесь в целостности предохранителя, который установлен в разрыв цепи нагревателя. Он служит для физической защиты ТЭНа от чрезмерного нагрева. В случае его перегорания, деталь подлежит замене.
+
Очистите дренажное отверстие в пластиковом корпусе испарителя. Засор часто приводит к образованию наледи и полному прекращению циркуляции холодного воздуха. Используйте для прочистки спринцовку с теплой водой.
+Тестирование таймера оттайки и его монтаж +
Перед любыми действиями обесточьте устройство.
+
Модуль управления циклами разморозки обычно расположен в моторном отсеке, сзади или снизу аппарата. Он выполнен в виде пластиковой коробки с клеммами для подключения проводов.
+
Снимите защитную крышку, чтобы получить доступ к детали. Отсоедините контакты, аккуратно запоминая или фотографируя их исходное положение.
+
Для диагностики потребуется мультиметр. Установите его в режим омметра. Проверьте целостность цепи между контактами, указанными для подачи питания. Отсутствие показаний свидетельствует об обрыве внутри прибора.
+
Подключите напряжение 220-240 В к нужным клеммам. Слушайте: исправный узел издает характерный щелчок. Если щелчка не последовало, но напряжение есть, компонент вышел из строя.
+
При замене используйте только оригинальную или полностью аналогичную по характеристикам модель. Сопоставив обозначения на старом и новом устройстве, подсоедините кабели правильно. После установки закройте крышку и включите аппарат в сеть для тестирования.
+Тестирование и ремонт нагревателя испарителя +
Прозвоните ТЭН тестером на предмет обрыва. Отключите аппарат от сети, найдите проводку обогревателя на задней стенки морозильной камеры. Снимите клеммы и проверьте сопротивление на контактах. Показание в пределах 150-600 Ом указывает на исправность. Бесконечное сопротивление означает обрыв и необходимость замены детали.
+
Убедитесь в отсутствии пробоя на корпус. Переведите тестер в режим мегаомметра. Одним щупом дотроньтесь до контакта нагревателя, другим – до любой заземленной металлической части. Сопротивление должно быть бесконечным. Любое другое значение сигнализирует о коротком замыкании.
+
Визуальный осмотр выявляет локальные вздутия или трещины на трубке ТЭНа. Эти дефекты нередко сопровождаются потемнением изоляционного материала. Физические повреждения неустранимы, необходим монтаж нового элемента.
+
Заменить вышедший из строя узел можно самостоятельно. Демонтируйте пластиковый кожух (обычно на защелках), отключите клеммную колодку. Осторожно выньте старый ТЭН из посадочного места и поставьте такой же новый. Чтобы найти нужную деталь, воспользуйтесь [каталогом запчастей для Rosenlew](http://106.15.48.111:3000/shanibower2884), сверив маркировку.
+
После сборки выполните тестовый запуск. Активируйте прибор. Включите режим оттаивания. В течение 10-15 минут нагревательная трубка ТЭНа должна быть немного теплой. Отсутствие нагрева указывает на проблему в подключении или в системе управления.
+Диагностика термовыключателя оттайки мультиметром +
Отключите устройство от сети питания и демонтируйте защитный кожух испарителя, для доступа к датчику.
+
Найдите небольшой пластиковый цилиндр, установленный на трубках испарителя или около него. Отключите его контактные соединения.
+ + + +Состояние элемента +Значения мультиметра в режиме омметра + + + + +Охлажденный (t° ниже +4 °C .. +6 °C) +Почти нулевое сопротивление (замыкание) +Элемент рабочий. + + +Охлажденный (t° ниже +4 °C .. +6 °C) +Цепь разомкнута (∞ Ом) +Элемент нерабочий, требуется его замена. + + +Прогретый (до +15 °C) +Цепь разомкнута (∞ Ом) +Элемент работает правильно, он отключился. + + +Прогретый (до +15 °C) +Присутствует некоторое сопротивление +Деталь сломана, должна быть обрыв цепи. + + + +
Чтобы не ошибиться, аккуратно прогревайте корпус датчика феном, избегая перегрева. Перед проверкой убедитесь, что щупы мультиметра плотно контактируют с клеммами детали.
+Очистка дренажной системы от засора +
Отключите питание прибора и освободите камеру от продуктов.
+
Найдите дренажное отверстие. Как правило, оно находится в нижней части задней стенки внутреннего модуля.
+
Чтобы продуть:
+ +Понадобится резиновая груша (спринцовка) емкостью 100-150 мл. +Плотно прижмите наконечник к отверстию. +Резко сожмите грушу, чтобы создать поток воздуха, который протолкнет пробку. + +
Если продувка не помогла, используйте промывку:
+ +Заполните спринцовку или шприц (20 мл) нагретой водой (t° не более +45°C). +Аккуратно введите воду в сливное отверстие. +Повторите манипуляции 2-3 раза. Вода обязана уходить в поддон для сбора конденсата. + +
Для прочистки механическим способом:
+ +Подготовьте гибкий провод длиной до 30 см или специальный ершик. +Медленно и без силы введите его в дренаж и продвиньте на 20-25 см. +Сделайте несколько вращательных движений, чтобы разрушить пробку. +Вытащите провод и прочистите канал нагретой водой, как было сказано. + +
По завершении работ удостоверьтесь в свободном стоке воды в лоток на компрессоре. Протестируйте систему, налив немного воды в камеру. Если она исчезла через 5-10 минут, проблема решена.
+Поиск и устранение неисправности платы управления +
Отключите прибор от сети перед любыми действиями с электронным модулем.
+
Удалите защитный чехол, чтобы добраться до платы управления. Осмотрите плату на предмет потемнений, вздутий конденсаторов, микротрещин или следов перегрева. Внимательно изучите зону вокруг реле, отвечающих за ТЭН и компрессор.
+
Прозвоните мультиметром предохранитель на обрыв. Проверьте дорожки на обрыв, в особенности около мощных элементов. Проверьте, надежно ли подключены разъемы от датчиков и ТЭНа.
+
Замерьте сопротивление у термистора. В нормальных условиях его сопротивление примерно 5-10 кОм. Значительное отклонение указывает на дефект датчика.
+
Включите питание модуля и с помощью осциллографа или тестера убедитесь в наличии управляющих импульсов на выходах, работающих по заданному циклу. Отсутствие сигнала на разъеме нагревателя подтверждает поломку контроллера.
+
Если найдены сгоревшие компоненты, их можно заменить на такие же, учитывая номинал и мощность. Если визуальный осмотр и первичная диагностика не дали результата, необходима сложная диагностика со схемой или замена платы на рабочую.
\ No newline at end of file