Add Ремонт холодильников Rosenlew
commit
0efe40ebae
87
%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-Rosenlew.md
Normal file
87
%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-Rosenlew.md
Normal file
@ -0,0 +1,87 @@
|
|||||||
|
|
||||||
|
<br>Первым делом проверьте нагревательный элемент, расположенный под испарителем в морозильном отсеке. Используйте мультиметр для замера сопротивления: показания в диапазоне 150-300 Ом свидетельствуют о работоспособности, нулевые показания или обрыв говорят о поломке. Убедитесь в отсутствии пробоя на корпус.<br>
|
||||||
|
<br>Далее проверьте температурный датчик, который управляет режимами оттайки. При комнатной температуре его сопротивление низкое (приблизительно 5-10 кОм), а на холоде оно увеличивается до десятков кОм. Любое отклонение от этих значений означает необходимость замены датчика.<br>
|
||||||
|
<br>Не забудьте о таймере, который переводит агрегат в режим плавления инея. Подключите питание напрямую к моторчику таймера – если он вращается, значит, он исправен. Если двигатель крутится, но цикл не меняется, дефект в механизме или электрических контактах.<br>
|
||||||
|
Поломки системы разморозки холодильника Rosenlew: устранение
|
||||||
|
<br>Протестируйте таймер оттайки. Данный компонент, обычно находящийся в отсеке компрессора, периодически активирует и деактивирует ТЭН. Для диагностики проверните шестигранник на его корпусе до клика – раздастся характерный щелчок реле. Если звука нет, узел подлежит замене.<br>
|
||||||
|
<br>Удостоверьтесь, что ТЭН испарителя не поврежден. Выдерните вилку из розетки, locate нагреватель на задней стенке морозилки. Замерьте сопротивление мультиметром: рабочий элемент показывает 150-600 Ом. Сопротивление, стремящееся к бесконечности, указывает на обрыв.<br>
|
||||||
|
<br>Протестируйте сенсор, размыкающий цепь нагрева. В холодильниках Ноу Фрост этот компонент закреплен на радиаторе испарителя. Коротко замкните его клеммы – при запуске мотора-компрессора и работе ТЭНа установите новый термостат.<br>
|
||||||
|
<br>Убедитесь в целостности предохранителя, который установлен в разрыв цепи нагревателя. Он служит для физической защиты ТЭНа от чрезмерного нагрева. В случае его перегорания, деталь подлежит замене.<br>
|
||||||
|
<br>Очистите дренажное отверстие в пластиковом корпусе испарителя. Засор часто приводит к образованию наледи и полному прекращению циркуляции холодного воздуха. Используйте для прочистки спринцовку с теплой водой.<br>
|
||||||
|
Тестирование таймера оттайки и его монтаж
|
||||||
|
<br>Перед любыми действиями обесточьте устройство.<br>
|
||||||
|
<br>Модуль управления циклами разморозки обычно расположен в моторном отсеке, сзади или снизу аппарата. Он выполнен в виде пластиковой коробки с клеммами для подключения проводов.<br>
|
||||||
|
<br>Снимите защитную крышку, чтобы получить доступ к детали. Отсоедините контакты, аккуратно запоминая или фотографируя их исходное положение.<br>
|
||||||
|
<br>Для диагностики потребуется мультиметр. Установите его в режим омметра. Проверьте целостность цепи между контактами, указанными для подачи питания. Отсутствие показаний свидетельствует об обрыве внутри прибора.<br>
|
||||||
|
<br>Подключите напряжение 220-240 В к нужным клеммам. Слушайте: исправный узел издает характерный щелчок. Если щелчка не последовало, но напряжение есть, компонент вышел из строя.<br>
|
||||||
|
<br>При замене используйте только оригинальную или полностью аналогичную по характеристикам модель. Сопоставив обозначения на старом и новом устройстве, подсоедините кабели правильно. После установки закройте крышку и включите аппарат в сеть для тестирования.<br>
|
||||||
|
Тестирование и ремонт нагревателя испарителя
|
||||||
|
<br>Прозвоните ТЭН тестером на предмет обрыва. Отключите аппарат от сети, найдите проводку обогревателя на задней стенки морозильной камеры. Снимите клеммы и проверьте сопротивление на контактах. Показание в пределах 150-600 Ом указывает на исправность. Бесконечное сопротивление означает обрыв и необходимость замены детали.<br>
|
||||||
|
<br>Убедитесь в отсутствии пробоя на корпус. Переведите тестер в режим мегаомметра. Одним щупом дотроньтесь до контакта нагревателя, другим – до любой заземленной металлической части. Сопротивление должно быть бесконечным. Любое другое значение сигнализирует о коротком замыкании.<br>
|
||||||
|
<br>Визуальный осмотр выявляет локальные вздутия или трещины на трубке ТЭНа. Эти дефекты нередко сопровождаются потемнением изоляционного материала. Физические повреждения неустранимы, необходим монтаж нового элемента.<br>
|
||||||
|
<br>Заменить вышедший из строя узел можно самостоятельно. Демонтируйте пластиковый кожух (обычно на защелках), отключите клеммную колодку. Осторожно выньте старый ТЭН из посадочного места и поставьте такой же новый. Чтобы найти нужную деталь, воспользуйтесь [каталогом запчастей для Rosenlew](http://106.15.48.111:3000/shanibower2884), сверив маркировку.<br>
|
||||||
|
<br>После сборки выполните тестовый запуск. Активируйте прибор. Включите режим оттаивания. В течение 10-15 минут нагревательная трубка ТЭНа должна быть немного теплой. Отсутствие нагрева указывает на проблему в подключении или в системе управления.<br>
|
||||||
|
Диагностика термовыключателя оттайки мультиметром
|
||||||
|
<br>Отключите устройство от сети питания и демонтируйте защитный кожух испарителя, для доступа к датчику.<br>
|
||||||
|
<br>Найдите небольшой пластиковый цилиндр, установленный на трубках испарителя или около него. Отключите его контактные соединения.<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Состояние элемента
|
||||||
|
Значения мультиметра в режиме омметра
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Охлажденный (t° ниже +4 °C .. +6 °C)
|
||||||
|
Почти нулевое сопротивление (замыкание)
|
||||||
|
Элемент рабочий.
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Охлажденный (t° ниже +4 °C .. +6 °C)
|
||||||
|
Цепь разомкнута (∞ Ом)
|
||||||
|
Элемент нерабочий, требуется его замена.
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Прогретый (до +15 °C)
|
||||||
|
Цепь разомкнута (∞ Ом)
|
||||||
|
Элемент работает правильно, он отключился.
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Прогретый (до +15 °C)
|
||||||
|
Присутствует некоторое сопротивление
|
||||||
|
Деталь сломана, должна быть обрыв цепи.
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Чтобы не ошибиться, аккуратно прогревайте корпус датчика феном, избегая перегрева. Перед проверкой убедитесь, что щупы мультиметра плотно контактируют с клеммами детали.<br>
|
||||||
|
Очистка дренажной системы от засора
|
||||||
|
<br>Отключите питание прибора и освободите камеру от продуктов.<br>
|
||||||
|
<br>Найдите дренажное отверстие. Как правило, оно находится в нижней части задней стенки внутреннего модуля.<br>
|
||||||
|
<br>Чтобы продуть:<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Понадобится резиновая груша (спринцовка) емкостью 100-150 мл.
|
||||||
|
Плотно прижмите наконечник к отверстию.
|
||||||
|
Резко сожмите грушу, чтобы создать поток воздуха, который протолкнет пробку.
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Если продувка не помогла, используйте промывку:<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Заполните спринцовку или шприц (20 мл) нагретой водой (t° не более +45°C).
|
||||||
|
Аккуратно введите воду в сливное отверстие.
|
||||||
|
Повторите манипуляции 2-3 раза. Вода обязана уходить в поддон для сбора конденсата.
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Для прочистки механическим способом:<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Подготовьте гибкий провод длиной до 30 см или специальный ершик.
|
||||||
|
Медленно и без силы введите его в дренаж и продвиньте на 20-25 см.
|
||||||
|
Сделайте несколько вращательных движений, чтобы разрушить пробку.
|
||||||
|
Вытащите провод и прочистите канал нагретой водой, как было сказано.
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>По завершении работ удостоверьтесь в свободном стоке воды в лоток на компрессоре. Протестируйте систему, налив немного воды в камеру. Если она исчезла через 5-10 минут, проблема решена.<br>
|
||||||
|
Поиск и устранение неисправности платы управления
|
||||||
|
<br>Отключите прибор от сети перед любыми действиями с электронным модулем.<br>
|
||||||
|
<br>Удалите защитный чехол, чтобы добраться до платы управления. Осмотрите плату на предмет потемнений, вздутий конденсаторов, микротрещин или следов перегрева. Внимательно изучите зону вокруг реле, отвечающих за ТЭН и компрессор.<br>
|
||||||
|
<br>Прозвоните мультиметром предохранитель на обрыв. Проверьте дорожки на обрыв, в особенности около мощных элементов. Проверьте, надежно ли подключены разъемы от датчиков и ТЭНа.<br>
|
||||||
|
<br>Замерьте сопротивление у термистора. В нормальных условиях его сопротивление примерно 5-10 кОм. Значительное отклонение указывает на дефект датчика.<br>
|
||||||
|
<br>Включите питание модуля и с помощью осциллографа или тестера убедитесь в наличии управляющих импульсов на выходах, работающих по заданному циклу. Отсутствие сигнала на разъеме нагревателя подтверждает поломку контроллера.<br>
|
||||||
|
<br>Если найдены сгоревшие компоненты, их можно заменить на такие же, учитывая номинал и мощность. Если визуальный осмотр и первичная диагностика не дали результата, необходима сложная диагностика со схемой или замена платы на рабочую.<br>
|
||||||
Loading…
Reference in New Issue
Block a user