diff --git a/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%BE%D1%82%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B8-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0.md b/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%BE%D1%82%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B8-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0.md
new file mode 100644
index 0000000..e700a7f
--- /dev/null
+++ b/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%BE%D1%82%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B8-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0.md
@@ -0,0 +1,46 @@
+
Полностью обесточьте устройство Уберите предохранительный чехол с модуля управления, который обычно находится на задней панели. Внимательно осмотрите состояние проводки и внешний вид клемм для выявления оплавлений и окислов.
+
Возьмите мультиметр, переведите в положение замера сопротивления. Найдите на корпусе реле времени его контакты нормально разомкнутой группы. При вращении регулятора цикла вы должны услышать четкий щелчок – это индикатор переключения состояний. При щелчке прозвоните мультиметром сопротивление контактов: показания прибора должны измениться с бесконечности на ноль.
+
Исправный узел должен передавать ток на нагревательный элемент в течение 20-30 минут каждые 6-16 часов работы компрессора. Когда временные промежутки отличаются от нормативных или коммутации не происходит, узел необходимо заменить. Прозвоните ТЭН чтобы обнаружить разрыв нагревательной нити – его нормальное сопротивление как правило от 20 до 40 Ом.
+Основные признаки неисправности таймера оттайки
+
Прибор перестает морозить, хотя компрессор продолжает работу. Двигатель функционирует практически непрерывно, излишне греется, однако в морозильном отделении слишком тепло.
+
По прошествии нескольких дней испаритель покрывается мощной снежной шубой. Эта шуба мешает нормальному охлаждению, а кулер может работать с посторонними звуками или перестать вращаться.
+
Температура в морозильной камере ощутимо повышается, в то время как в холодильном отделении слишком холодно. Внизу продукты могут слегка подмерзать.
+
Процедура удаления налеви не активируется. Это можно заметить по длительной работе мотора свыше 8 часов без каких-либо пауз.
+
После сбоя электропитания аппарат не включается. Двигатель безмолвствует, несмотря на наличие индикации на дисплее.
+
Слышны частые щелчки от блока управления. Звук повторяется с короткими интервалами, что говорит о повторяющихся попытках переключения.
+Поиск расположения таймера в вашей модели холодильника
+
Найдите технический паспорт агрегата. В главе «Расположение деталей» или «Перечень запчастей» найдите компонент под названием «контроллер», «плата» или «модуль оттаивания».
+
В двухкамерных холодильниках прошлых лет устройство управления с механическим приводом нередко расположено под лицевой крышкой, рядом с ручкой терморегулятора. Демонтируйте пластиковую панель, вывернув монтажные винты или бережно отсоединив клипсы.
+
В новых аппаратах с электронным управлением найдите электронный модуль под нижней облицовкой, под овощными ящиками. Достаньте ящики, открутите несколько винтов и снимите защиту для доступа к электронным компонентам.
+
В системах Ноу Фрост блок может располагаться в моторном компрессорном отсеке сзади. Отключите питание, отодвиньте аппарат и удалите тыльную защитную стенку. Узел будет расположен рядом с компрессором, обычно в пластмассовом кожухе с разъемом для проводов.
+
У интегрированных холодильников осмотрите область над верхней дверцей. Демонтируйте shelf, находящуюся в верхней части камеры, чтобы найти установочное место с устройством.
+
Воспользуйтесь serial number и точную модель для поиска в сети сервисной инструкции или видео с разборкой. Это самый точный подход установить местонахождение требуемого узла.
+Порядок безопасного снятия таймера для проверки
+
Полностью отключите питание устройства, достать вилку из розетки. Не ограничивайтесь деактивацией через управляющую панель.
+
Подготовьте рабочее место: уберите все емкости с жидкостью, обеспечьте стабильное освещение. Возьмите крестовую отвертку с изолированной рукояткой и мультиметр для последующих замеров.
+
Снимите заднюю панель морозильного отсека, выкрутив крепежные саморезы. Осторожно отставьте крышку, не деформируя магистрали холодильного контура.
+
Найдите контроллер системы дефроста. Обычно это пластмассовая коробка с жгутом проводов, установленная на испарителе.
+
Отсоедините разъем с проводами от компонента. Не тяните за провода – нажмите на фиксатор коннектора.
+
Ослабьте крепежные элементы (обычно это один или два винта или клипсы), которые держат прибор. Извлеките его, аккуратно и бережно.
+
Перед началом диагностики технической документации LG ([mcmillancoastalproperties.com.au](https://mcmillancoastalproperties.com.au/author/angiesna27776/)) внешне проверьте деталь чтобы обнаружить повреждения, оплавления или изменение цвета. Запомните порядок подключения кабелей, сделав фотографию, чтобы избежать ошибок при сборке.
+Как прозвонить таймер мультиметром на обрыв цепи
+
Отсоедините устройство от питания. Извлеките управляющий блок и отключите все разъемы. Изучите схему расположения контактов на корпусе блока.
+
Активируйте на мультиметре функцию проверки целостности цепи (Омы) или прозвонки, обычно отмечаемую знаком диода или динамика. Удостоверьтесь в правильности подключения щупов к соответствующим разъемам.
+
Настройте управляющий узел на режим, в котором компрессор не работает, а нагревательный элемент функционирует. Это состояние соответствует этапу разморозки.
+
Установите щупы на клеммы, подключенные к нагревателю. Целая цепь покажет небольшое сопротивление, обычно в диапазоне 20-40 Ом, и раздастся звук зуммера. Нет звука и значение, указывающее на обрыв (OL или 1), подтверждает разрыв электрической цепи внутри устройства.
+
Прозвоните контакты, предназначенные для электропитания мотора. Когда компрессор работает, в соответствующем положении эти контакты должны иметь замкнутую цепь.
+
Если на одной из пар контактов мультиметр не фиксирует значений, а на остальных парах цепь в норме, это подтверждает поломку узла. Такой блок необходимо заменить.
+Замена таймера оттайки и сборка холодильника
+
Снимите клеммные колодки с детали, запоминая их расположение. Рекомендуется запечатлеть подключение на фото до старта работ. Освободите фиксирующие скобы или винты, удерживающие устройство на раме.
+
+Поместите новый управляющий блок на его штатное место.
+Подключите проводку согласно фотографии или схеме на приборе. Соединения должны быть тугими, без зазоров.
+Прикрутите узел винтами, защелкните крепежные скобы.
+
+
Сборку устройства осуществляйте в обратной последовательности:
+
+Подвиньте конструкцию к задней стенке, установите на направляющие.
+Подключите коннекторы к кулеру, ТЭНу, термодатчику.
+Прикрутите панель, защелкните фиксаторы по контуру.
+
+
Вставьте вилку в розетку. Цикл разморозки должен запуститься в течение 20-30 минут. Критерий корректной работы – нагретый испаритель и отсутствие наледи через 10-15 минут после активации функции.
\ No newline at end of file